Certes, ce n’est nullement Afin de maintenant, bon nombre de projets etant encore en ordinateurs des ingenieurs. Mais on recommence presque. En juin soir, KLM et l’universite de technologie de Delft ont signe un accord pour soutenir la recherche autour d’un appareil revolutionnaire, le Flying V. Ainsi nomme en raison de sa carlingue de forme triangulaire, son design rappelle plus celui des vaisseaux spatiaux des films de science-fiction que celui des avions.
Et si demain l’avion n’etait jamais tel qu’on le connait aujourd’hui, c’est-a-dire avec 1 fuselage tubulaire, des ailes etirees comme celles des oiseaux et des reacteurs alimentes au kerosene ? Certes, votre n’est nullement Afin de maintenant, bon nombre de projets etant encore en ordinateurs des ingenieurs. Mais on recommence presque. En juin soir, KLM et l’universite de technologie de Delft ont signe un accord pour soutenir la recherche autour d’un appareil revolutionnaire, le Flying V. Ainsi nomme en raison de sa carlingue de forme triangulaire, son design rappelle plus celui des vaisseaux spatiaux des films de science-fiction que celui des avions sortant des bureaux d’etude d’Airbus ou de Boeing.
De site rencontre tagged forme ramassee, mais avec une envergure similaire aux Airbus A350, l’appareil opposera moins de resistance aerodynamique. Peter Vink, professeur d’ergonomie appliquee et de design a la faculte d’ingenierie du design industriel de l’universite de Delft, estime que “cette nouvelle forme nous procure des opportunites passionnantes Afin de concevoir l’interieur de l’avion et rendre le vol plus confortable.” Mes cabines prenant place dans ses larges ailes, il pourra transporter 314 passagers qui se verront proposer de nouvelles options tel des espaces de repos ou des buffets Afin de nos repas.
Comme un boomerang
Sa forme facon boomerang et son poids allege permettraient a l’appareil de reduire de 20 % une consommation en kerosene. Le Flying V pourrait egalement etre adapte pour voler avec des batteries electriques. En octobre, une maquette de l’avion et un exemple a l’echelle de l’interieur une cabine seront presentes a l’aeroport d’Amsterdam Schiphol lors des Experience Days organises via KLM. Une facon innovante de celebrer les cent ans d’la compagnie neerlandaise.
Aux Etats-Unis, Boeing travaille egalement dans un appareil de petite dimension aux allures de cerf-volant, le X-48C Blended Wing Body, dont le concept a ete elabore avec feu McDonnell Douglas avant l’absorption du constructeur avec Boeing en 1997. Toutefois, meme si l’avion apparai®t comme un vrai potentiel en matiere d’economies, le loisir de le voir apparaitre prochainement sur le marche reste fort faible. Lors d’un seminaire a Seattle en 2018, le vice-president de Boeing en charge des avions du futur, Mike Sinnett, trouvait sa configuration Complique a developper, principalement pour offrir des appareils de grande capacite, de meme que pour etre declinee dans toute une gamme de modeles. Sans compter que, les aeroports ne sont pas toujours concus Afin de accueillir un avion dont la forme reste aux antipodes des appareils actuels…
Decollage vertical
Science-fiction oblige, que penser egalement des avions qui pourraient effectuer a la verticale leurs decollages et atterrissages, resumes en anglais via l’acronyme VTOL, pour Vertical Take-Off and Landing ? Cette technologie, utilisee par des drones d’aujourd’hui, est en cours d’adaptation, mais Di?s lors encore, on cause d’appareils de petites capacites. Transcend Air, 1 transporteur americain base a Boston, a developpe diverses prototypes de VTOL, dont le Vy 400. L’avion ressemble a 1 helicoptere, mais est bien plus rapide que son homologue a helices puisqu’il vole a une vitesse de 650 km/h. Il lui faudrait ainsi 35 minutes pour couvrir la distance qui separe Boston de Manhattan et moins d’une heure Afin de relier Los Angeles a San Francisco. Du coup, l’opportunite de decoller et atterrir a la verticale permettra a la compagnie d’eviter les aeroports et les embouteillages avec des liaisons directes de centre-ville a centre-ville. D’ou 1 important gain de moment. Transcend Air table via un lancement de l’ensemble de ses premieres lignes a l’horizon 2024.
Comme Transcend Air avec son avion a decollage et atterrissage vertical, quantite de acteursparient via votre nouveau mode de transport urbain, allant de centre-ville a centre-ville par la voie des airs.